В бедна държава най-ниският сегмент е най-многоброен. Човек трябва да се стреми да подобрява жизнения си стандарт, а не да търси начин да пести. Така обрича на мизерия себе си, а и всички "бизнеси", които се занимават с него.

Няма начин една търговска марка да се позиционира едновременно в два сегмента. Каквито и колкото абонаментни планове да направиш, основната маса клиенти ще са ти в най-ниския от тях. Затова ако имаш 13 лв в ценовата си листа, повечето ти клиенти ще са там, а каквито са ти клиентите, такъв си и ти.

Пак ще дам автомобилен пример. Хората с по-малко възможности си купуват евтино Пежо. Тези с повече възможности си купуват евтин Мерцедес. Тези с още повече възможности си купуват евтино Бентли. Тези с най-много възможности си купуват евтин самолет. Във всеки един от сегментите са рядкост потребителите, които си поръчват модификация с всички екстри - ако имат парите, по-скоро ще си купят базов модел от по-горния клас, вместо по-скъпа кола от по-ниския. Т.е. вместо Пежо с всички екстри, почти всеки би си купил базов модел Мерцедес, ако цената е еднаква.

Същият ефект се получава и в Интернет бранша - ако са плащали 13 лв и в един момент качеството на тази услуга им стане недостатъчно, потребителите са по-склонни да си сменят доставчика с такъв от по-висок клас, отколкото да си сменят абонаментния план с по-висок. Преминаването към по-висок абонаментен план е рядка екзотика. Обикновено при завишаване на критериите се сменя доставчика, дори ако стария би могъл да задоволи и завишените изисквания. Ако досега си карал Голф, длъжен ли си следващата ти кола да е Ауди, само заради това, че се произвеждат от един и същ концерн? Преходът от Шкода към Порше пък е съвсем невероятен (за незапознатите - Шкода, Фолксваген, Ауди и Порше са всъщност една и съща фирма).

Просто се опитвам да кажа, че ако продаваш за 13 лева, ще си останеш с 13 лева и действително няма как да вземеш повече пари от този клиент. Ако той случайно реши да плаща повече, по-вероятно е да започне да плаща на някой друг. Много "колеги" изповядват вярата, че "аз да го вържа, пък после ще му предложа по-високи скорости за повече пари". Да, ама не. Това не се случва. Просто защото си му продал Шкода и макар Поршето да е по-бързо, потребителят си е доволен от Шкодата и ще си я кара докато не изгние окончателно. Ако още в началото му беше продал Мерцедес C-класа, има доста голяма вероятност по-късно той да си го смени с E-класа, а след това - със S-класа, като междувременно купи една А-класа за жена си и един Смарт за дъщеря си (превод за тези, на които им е трудно да ми следят аналогиите: ако плаща 20-тина лева за Интернет, много вероятно е да плати още 5 лв за телефон, още 5 лева за видео и телевизия, + още 5 лева за нещо друго и така общият ти приход от един клиент да се качи значително). Но ако си почнал със Шкода - едва ли ще вдигнеш повече от Голф двойка (онзи с 13-те лева няма да ти плати никога повече за нищо).

Митко