Абе слушах, слушах, въздържах се да пиша, но тоя път ще пиша.....
При прескачане на ремъка на ДВГ и на Опел и на Мицубиши клапана се удря в буталото,НИКАКВО значение няма като е с хидравлични клапани......те пак се удрят брато......
и това че на опел ДВГ казваш че не могат да се ударят,, ЖЕСТОКО се лъжеш.....
А пък философията ти за буталния болт си я запази само за тебе и гледай много много да не излиза от устата ти, защото можеш да убиеш някой от смях.....
Аз досега не съм виждал по скапан мотор от този на Опел..... особено дизел..... те и за това повечето опели се движат с ДВГ на Исузу....ако не знаеш.
Не че хваля Хиюндай, но поне те слагат мотор, който е изпитан от Мицубиши 15 години преди това......
А за разпределителни валове и тем подобни......просто забрави да буташ опелите дори и при хюндайя.....
Чух че си споменал за спирачките на Понито, ми виж си твоите спирачки,че кат почнат,требе да ги смениш от "корен" щото иначе рискуваш да подпалиш гумите на път, дори и да не ползваш спирачки.......Ти си знаеш защо......