Lok-Na-Rok!

Благодаря ADH-Honda!!!
Бих казал, че получих доста пълно инфо за това, което ме интересуваше.

Все пак с Борислав мисля, че не сте ме разбрали правилно за някой неща :) Примерно за сравнението с частите. Знам, че разлика има, но питах примерно ако въздушен филтър за моя Форд е 10лв(примерно щото още не съм купувал, но мисля, че е около 7-8лв.), то колко ще е за дадения CRX.

За цената на тази кола мислех, че е около 5-6хил. лв и явно съм познал горе долу. 8к. няма да дам, но 6к. бих дал :)

Иначе мисля, че колата ще ми пасне доста добре и от това, което си написал още повече се обеждавам. Единственото ми изискване е да има шибедах хехех :) Е и другите екстри няма да са зле, като на климатика не държа. Надявам се 6000лв да ми стигнат за това.

Междудругото колкото съм гледал технически характеристики тежи дори 1100кг :) Но от колите, които съм карал съм виждал огромна разлика м/у две коли 1300кг 1.8 бензин. Просто от небето до земята, а кубатурата и тежестта са едни и същи. Така че мисля, че тежестта не играе толкова голяма роля, колкото как е направена да не забравяме и другите и качества.

Честно казано интериора на EE8 ми харесва. За разлика от '86, която не ми хареса(имах възможност да си купя такава, която междудругото беше с калници от стъклопласт и тежеше 850кг. - 300 по-малко от тази, а беше 140к.с. Стори ми се прекалено много за мойте възможностти и се отказах(не само поради тази причина де)). За ЕЕ8 обаче четох много добри отзиви. Включително и за двигателя. Пишеше, че върви много харчи малко и т.н и т.н.

Принципно ако нямам пари за ЕЕ8 най-вероятно ще си взема Toyota MR2 от най-старите('89 май се пада), но временно докато сабера пари за ЕЕ8(ако не ми стигат). Благодаря ви, че ми помогнахте с подробната информация. Ако искате да напишете още нещо бих се радвал :))

П.П.: "псевдо спортна кола" звучи много шантаво. Аз я възприемам по-скоро като Civic с заводски тунинг и coupe версия + още нещо :Р Абе CRX си е CRX. До сега обаче не съм карал 150 коня, 1100кг. кола. Принципно карам спокойно, но като всеки си имам моменти на "юркане". До сега най-мощната кола, с която съм го правил е била 1300кг - 122к.с. с ABS и т.н. Мислите ли, че ще имам проблеми. Четох някъде, че ЕЕ8 имал проблеми при мокрото(върти гуми). Изобщо някой карал ли е тази или другата спомената от мен CRX?

П.П.2: Когато щях да купувам онзи CRX гледах 2 такива. Единият собственик си обичаше колата и ми разказа това онова за нея. Спомена нещо, че VTEC не работели много добре и имали проблеми при студено време. Дали това е вярно? За пример той ми даде EE8 от Младост 1а. Каза, че със собственикът се познават и т.н.

Hail and Kill

Kicking King