Много са ти крайни аргументите и някак си се объркваш .
Германските ракети са се строели в подземия от концлагеристите на "Дора" . Условията на "труд" са били изключително гадни , а самите "работници" буквално са пикаели върху навигационните системи на ракетите . В резултат на което поне половината от ракетите са получавали технически отказ на навигацията и са отлитали на майната си , демек са падали някъде из пущинаците или из моретата .

То ако е за въпрос в секретният някога подземет завод-база "Пенемюнде" са загивали повече хора-лагерници в рамките на самото производство на първата балистична ракета Фау-2 отколкото тя е нанасяла поражения във Великобритания когато е била използвана. Въпреки че лагерниците които са работили в "Пенемюнде" са саботирали производственият процес по всякакви възможни начини ракетата си е работила и си е изпълнявала оперативните задания. А после когато ревностният руски националист генерал Серов от НКДВ е пристигнал в една такава фабрика за ракети Фау-2 и е събрал наред с документацията и екип от немски учени за разработката на съветски аналог на тази ракета руснаците не са могли да изкопират така както трябва ракетния снаряд години наред и накрая са успели но след като са го променили в значителна степен и вероятно предполагам че съветския аналог не е имал ТТ-данните на първообразът си Фау-2. Всичко това става въпрос за събития през втората половина на 40те години в периодът на късният сталинизъм.



Съветските самолети , произведени след 1942г. вече не са били онези моралноостарели "Чайки" от 1941 . В самолетостроителниците са работили "проверени" хора . "МиГ" , "ЯК" , Илов" , "Лавушкин" претърпяват сериозни технически подобрения и превземат небето . Преди 30-ина години в Москва се бях запознал с един ветеран от войната , пилот на "Ла-5" . По неговите думи да свалиш "Месер" е все едно да гръмнеш глухар (птица от сем. кокошки) . По неговите думи излитат да пресрещнат ескадрила "Месери" , чуват по радиото "Ла фюнф !" и хоризонта се разчиствал . Види се , германците бая са се били наплашили от "Лавушкина" .
Не мога да се съглася , че германските пилоти са били (цитирам те:) "глупаци и страхливци" . Напротив , те са били от най-висока класа . Просто през втората половина от ВСВ качествата на средностатистическия съветски самолет са превъзхождали тези на германският му събрат и съветските летци са събрали необходимият им боен опит .

Да, да, знам че героическите съветски летци са се били със селскостопанска авиация срещу металните изстребители на Луфтвафе през 1941ва и 1942ра.Окачвали са една картечница до мястото на втория пилот на селскостопанскои самолет и са излитали срещу металните месери-109 в небето където от тях са оставали само падащи дъски и пушек.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите