Тъкмо се озадачих как соколчето Ф-16 е успяло да си намести единствения двигател отстрани като каубойски пищоФ, но после се сетих... Не е... Пустия му въздухозаборник е кротнат отдолу... Само да не го сбъркат с руска машина... тежко им на рлс изчислителите...
Поне да беше метнал едно око къде са въздухозаборниците на еврофайтъра като най-добър натовски изтребител или пък на руските Миг-23, Миг-31... Пуф препасани са като Били-хлапето отстрани...

А откъде се е загнездило това убеждение, че руските самолети са по-бавни просто недоумявам. най-новите модификации на Ф-16 са със скорост 2400 километра в час а Миг-29 с 2450 километра в час.
Ф-15 максимална 2500 километра в час а Су-27 2800 километра в час.
Ф-18 максимална 1900 километра в час а Миг-31 е с 3000 (няма грешка- три хиляди километра в час)...

За танковете... Причината за по-малката маса на руските танкове е в изискването да са авиопреносими... и то през океана и Сибир ако се наложи... Това води до използването на по-леки сплави както и съкращаването на екипажа до три члена и замяната на пълнача с автомат за зареждане. Смаляването на вътрешното пространство заради излишъка от пълнач води до намаляване цялостния обем на танка а от там и на използваната броня и маса... От западните само френския Льоклерк и шведския стрв-103 разполагат с аналогичен автомат... Останалите зареждат оръдията си, както се е правило и през 19 век...
Основното оръдие е 125милимитрово, способно да изстрелва и птурс, докато натовските аналози са със 120милимитрово оръдие, така че и там има по-скоро паритет отколкото превъзходство...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите