Здрасти,
имам подобна кола от около 4 години. моделът е CLX. Мощността е 64 к.с. за двигател 1.8 чист дизел. Колата се държи добре, ускорява прилично когато я караш в обороти, но определено не е състезателен автомобил. Според мен има нужда от около 20 к.с. отгоре. При използване на биодизел мощността чувствително се увеличава ... но трябва да се пазиш от боклуци.

Има доста екстри - например, ел. стъкла, ел. огледала, подгряване на предно и задно стъкло, хидравлика на волана, централно заключване, въздушни възглавници и др.

Икономична е - комбинирания разход е около 6,5 л./100, на извънградско ми дава около 5.5 л., но много зависи от карането, ако я щадиш пада до около 5 л./100
Поддръжката не е скъпа, въпреки че аз смених доста неща - ангренажна верига, ролки, предни биелети, спирачни челюсти за едното предно колело, прагове, ремонт на гредите, ауспух, акумулатор,преден капак, калник и маншон, а сега ми предстои планова подмяна пак на ангренажна верига и предни амортисьори.

Изключително съм доволен от големината на багажника (моята е хечбек) - мога да кача каквото си поискам вътре, а също така и от удобството на седалките и видимостта от купето.

Забележките ми към колата са основно към липсата на климатик, необходимостта от повече мощност и проблемите със запалването при температури под -10 градуса.

Цената на подобна кола в момента е около 3500 лв.

Desunt inopiae multa, avaritiae omnia!

Редактирано от eFFeXX на 14.04.09 17:17.