|
|
| Тема |
 Няма компресия |
|
| Автор |
Mr_Bean (непознат) |
|
| Публикувано | 20.01.07 10:06 |
|
|
|
Здравеите колеги,
налага ми се да си свалям главата на фордчето (1.3 cl),
След измерване на компресията се оказа че на 1-ви цилиндар е 6 атм. а на останалите е 10-11-,12,5.
Навил сам се да си я ремонтирам сам и ми е нужна информация относно някои танкости като, силата с която се затягат болтовете на главата, междина която се оставя между клапаните и кобилиците, преди пставянето на новия клапан какви шлаифания се правят на леглата. Общо взето всяка информация ми е добре дошла. Търсих в нета но неможах да немеря документи от Хаинес.
Сега щте отида да направя опита с жаздуха под налягане при бутало в ГМТ, от каде щте духа :). Иначе при работещт двигател като поставя на ауспуха лист хартия се получава така че има моменти през които хартията се издухва. има и моменти на засмукване, което ме кара да си мисля 4е е изпускателен клапан.
А за разхода да неговоря (15/100).
Неискам да ходя на маистори за6тото ми омразна ве4е, каде ли не ходих , какжо ли не смених, и отгоре на това , последния при които бях за да ми регулира клапаните не е забелязал че единия цилиндар няма компресия.
Случайно един приател ми предложи да замерим компресията понеже имаше под ръка уреда.
Така че колеги моля ако знаете някой маретиялаи в нета които могат да ми помогнат, кажете ми. Картинки , схеми , таблици, всичко ще ми баде полезно.
Благодаря ви
| |
| |
| 
|
|
