Ако "16кл" означава климатик, да има реле. При мен е в отделението на акумулатора. Голямо и черно, управлява се от компютъра на инжекциона. Вентилатора има 2 скорости на въртене. На високи ( всъщност нормални ) обороти върти само когато е включен климатика. Под мотора на вентилатора има един много голям керамичен резистор, който "прави" ниските обороти.

Ел схемата от хайнеса едва ли ще ти помогне, там изобщо не се споменава че има вариант с 2 степени на вентилатора.