Не се коси, въобще не си сбъркал, ама грам. Аз съм с двигател 1,6i DOHC и карам с 5W40 пълна синтетика и хич не ме е яд.
А иначе двигателя НЕ Е ТОЗИ, който като навърти 250к започва да се нуждае от по- гъсто масло и/или от минерално, а собственика му. И то по финансови причини.
Ама това е залегнало и в документацията на колата, щото там си го пише- след еди-си-колко километра вече е полусинтетика, след еди-си-колко километра става минерално и т.н. Ама това е щото производителя си знае ресурса на двг-то и прави сметката вместо теб.