Виж, аз карам 1,6i двувалка, за която моя майстор ми каза, че е само за пълна синтетика и ми сипа 5W40 на FUCHS. На 3000 км. нивото не е мръднало, цвета на масълцето си е същия. В крайна сметка моторчето много утихна и на топло и на студено.
А иначе аз бих се доверил по- скоро на Castrol, отколкото на Форд, щото по каталога на Форд винаги дават по- нисък клас масла отколкото двигателите им заслужават, откъдето им идват и проблемите с износванията.
А и ако двигателчето ти е запазено, защо да го мъчиш с 15W40 полусинтетика или минерално, като единствената причина да се кара с тия две масла е икономическата страна на въпроса- доливането е много по- евтино?
А ако минеш от 15W40 на 5W30 или 5W40 почти е задължително да направиш някаква промивка на двигателя за да отстраниш отлаганията от минералното масло, които то неизбежно оставя.

Айде със здраве...