Тя диафрагмата не се подменя - сервото е неразглобяемо. Що се отнася до оборотите - като натиснеш спирачката или като помпаш продължително при запален двигател оборотите падат (получава се разреждане във всукателните колектори) , но копютъра се стреми да ги качи. В твоят случай ги качва доста, незнам защо. Може да е нормално, нека Фиеста-джийте да кажат...

Orion 1,4 8V >1.8T 16V

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите