най-ниския специфичен разход на гориво е в областта на максималния въртящ момент. това означава, че в тази зона би получил най-добра енергиина ефективност. обаче остава въпроса как да определиш при определено положение на педала на газта и при какви обороти въртящия момент има макс. стойност.
баси простотията стана ...
а бе с две думи, ако например си на 3-та и караш на 4000 об/мин ще си в преразход. същото важи и за случая, когато пак си на 3-та на 1500 об/мин и си настъпил педала до крайно положение.
тва чудо икономичното каране е много тънка работа, шъ знайш