Защо трябва маслата дето се продават да са задължетелно от Германия.Маслата се правят от базово масло и присадки.Базовото масло е еднакво за всички.Купува се както петрола на борсата.Има си точни характеристики.Доставя се с танкери.Складира се както петрола в специални бази.Това е за всички фирми.Разликата идва от присадките.Те са препъни камъка за всеки решил да пълни туби с масла.Зад големите фирми стоят много години развойна дейност свързана с много разходи.Ревниво пазят какво точно прибавят към базовото масло.Уж казват,ама не всичко. Някой мислят ,че фирмата като има собствена рафинерия ,за себе си прави по-хубаво масло.Истината е,че можеш да бутилираш масло навсякъде по света като си сложиш присадките.Сега Шел рекламират масло с нова присадка,дето като го сипеш в двигателя,той почва да работи тихо като излязал от сервиз.Чистил двигателя от вредния въглероден нагар.Това май отдавна съм го чувал за скъпите масла на Кастрол,но не съм сигорен.Та стигнахме до маслата на МП.Чувал съм ,че са с присадки на Кастрол.За мен Кастрол е номер 1.Занимават се само с масла и смазки.Там са и насочени усилията и средствата им.Другите се размиват в продажба на горива ,петрол,бензиностонции и пр.Най-важното е ,че топлата вода в тази област отдавна е открита.Каквато и марка масло да вземете няма да сбъркате.Трябва да съблюдавате интервала за смяна и спецификциите ,който производителя предписва.