|
|
| Тема |
 Подобрение на парното на ескорт |
|
| Автор |
racer (непознат
) |
|
| Публикувано | 03.02.05 16:26 |
|
|
|
Значи освен ескорта карам и фокус 1.6. Забелязал съм, че фокуса стига много по-бързо до нормална работна температура /стрелката е точно на средата/ от ескорта. Тази разлика е доста съществена според мен поне по две причини - разхода на гориво /по-бързо загряване = по-малко работа на "смукач"/ и температурата на парното.Това последното напоследък в студените дни ме дразни много - във фокуса почва да духа топло след максимум 2-3 минути, а на ескорта понякога и 10 минути не му стигат да загрее до средата.
Та проучих въпроса и разбрах, че фокуса има нагревател в охладителната система, който се изключва при достигане на нормална работна температура. Естествено е сега да искам да сложа такъв нагревател и на ескорта, но не знам как да го направя. Някой може ли да помогне? Много ще съм задължен
| |
| |
| 
|
|
