За смяна на кабели. Можеш и сам, лесно е!
Но преди да го направиш - провери дали са те. Как?
Вечерта на тъмно дигаш капака и почваш с ръка да подаваш газ (ексцентрика на инжекциона). Ако видиш да пробягват светлини по кабелите (като на еквилайзер) - проблема ти е в кабелите. Можеш да видиш също кой от тях (за кой цилиндър) или всички са за смяна. Отиваш и си купуваш - кабел за съответната свещ/свещи или цял комплект. Бош или Моторкрафт. Имай предвид, че са доста скъпи! Комплекта се движи около 120лв.
Като сменяш кабелите, ако имаш възможност и инструмент си прегледай свещите за нагар (внимавай да не ги изпуснеш при клапаните! За изваждане можеш да използваш гумен маркуч с който да ги хващаш добре) Обикновено ако имаш проблемен кабел следва (но не винаги) и проблемна свещ.
Толкова по гатанката.
НО! Ако си с газово, а проблема ти е само това, което си описал - забрави за горното, защото би трябвало да ти гърми.