 |
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали. Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg |
|
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2025 Dir.bg Всички права запазени. |
Re: ескорт 1.6 моноинжекцион-глъхне [re: Ceдмия]
. Оказа е че мултицета ми не е налице. Ще го меря тези дни. Свещите се оказа че са леко сиви или бели. Според информацията която имам това ще рече че сместа е леко бедна. Имаме потвърждение на данните от четенето на компа и казаното от майстора. Ще се опитам да потеоретизирам /не знам дали ще успея 
/. От това което съм разбрал , може и да греша - TPS-а подава информация на компа и той казва на стъпковия мотор "мръдни" от което се управляват оборотите на празен ход. Отделно от това други датчици /не знам кои точно/ казват на компа каква смес да подаде. В моя случай понеже на газ и на бензин се случва играта на оборотите на празех ход или по точно това което се получава е че при връщане на газта докрай оборотите падат до 500 - 600 и малко по късно се нормализират би трябвало проблема да е в TPS-а 
. Проверих по номера му на сайта на мото пфое, имат такова нещо и е на цена от само 271.55 лв с ддс. Баси аз си мислех че не карам ягуар!!!!
