|
Тема |
Отново за маслото и нивото . . . |
|
Автор |
sabre (Driver) |
|
Публикувано | 03.10.04 10:37 |
|
|
Първо искам да кажа здравеите на всички , отдавна не съм писал ,но често разглеждам и чета , когато имам време . Разгледах темата по-долу за нивото на маслото и нещастията на колегата ,но сметнах за по-добре да пусна нова тема. Въпроса ми е следния .... преди 6 хил. километра сменях масло , заедно с филтъра , налях 4.250 -4.3 литра , както пише в книжката . Оказа се ,че маслото е с 2-3 милиметра над макс. След 2-3 ходения до морето ( дълъг път ) забелязах ,че отстрани на двигателя (от ляво) и по болтовете в ъглите има малко масло . Един приятел го погледна и каза ,че това са минимални загуби и ,че наи-вероятно семеринг е избил и ,че ремонта не бил належащ за сега. Възможно ли е това избиване на сегмент да е от тези 2-3 милиметра над макс? Може ли някои да ми опише процедурата по смяна на семеринг , грубо като разглобяване и като пари ? колко дълго мога да искарам така ? Иначе забелязах ,че имам загуби на масло само при дълъг път , едва ли е само от семеринга . .. . .за 6хил км. съм долял около 1литър и сега е до половината между мин и макс.!!!! Може би и сегменти има за смяна , какво е вашето мнение ?
Предварително Благодаря !!!
Ford Mondeo 96' 115PS 88KW DOHC 16V
|
| |
|
|
|