Досега не съм сменял спирачни дискове и за това информация какви и за колко не мога да дам, но със сигурност мога да кажа, че суми над 150-180 са си направо нескромни. В Пфое съвета ми е да се ходи само за дребни неща които трудно се намират някъде или недай боже просто няма друг (едва ли) вариянт.
По отношение на накладките :Смених ги след като бях минал над 60 000 км!
Интересното е че имаха още малко, но майсторчето ми каза, че оставащото се е спекло и по добре да си ги сменя. Новите по памет струваха комплекта около 40 лв (пазя си някъде в мазето кутията-вътре са старите- трябва да погледна каква марака са). С тях съм вече над 27 000км...
Важно е да спомена, че пътувам главно на дълго и понеже съм с дизел маниера ми е малко камионаджийски - ползвам често за "убиване" на скоростта моторната спирачка, (при дизела е доста ефективна,а и разхода ми не е голям-5.5,че да пестя от това), иначе карам бързичко, особенно за кола с такава динамика. Другия по интересен факт е, че всичките над 86 000км, все още съм със задните накладки с който колата си влезе в България!!!!
Т.е. ако не караш газ-спирачки и главно градско и нямаш нищо нередно по спирачната система пробези под 15 000 м/у смяна на накладки ми се струват ненормални. Според майсторчето нормално е 30 000 - 40 000, но зависи от това къде и как караш, с което съм напълно съгласен. Иначе дисковете се сменят ако имат твърде дълбоки канали или са твърде изтъняли. За съжаление кои канали се считат за дълбоки и колко мм износване на диска се счита за пределно изтъняване в момента не мога да кажа (имаше го някъде), ама и кой би тръгнал да ти ги мери (каналчетата)?
Това е от мен...
Безпроблемно шофиране на колегите от мен...

Редактирано от mir4o_1.8d на 09.07.04 09:07.