|
Тема |
Не съм съгласен! [re: Mircha] |
|
Автор |
kEFi (...) |
|
Публикувано | 29.06.04 13:54 |
|
|
При работа на газ на компа се подават лъжливи данни само от сигнала на ламбдата (при монтиран емулатор). Но той продължава да следи и управлява останалото - може да ти променя дебита на въздуха, може да променя и ъгъла на запалване и то така, както е програмиран (т.е. за бенз), следейки показанията на датчиците си. Ако не беше така - при работа на газ няма да имаш празен ход (при повишена консумация-ток, хидравлика....), пък бил той и неравномерен (защото реално коригира само с дебита на въздуха).
Затова си мисля (по темата) че въпросната промяна в работата на двигателя се дължи в голяма степен на компа. В смисъл получава сигнал от някой свой датчик/ци, при който е програми като получи А да направи Б. Вярно, може и да греша, но нямам (поне за себе си) друго обяснение.
|
| |
|
|
|