|
Тема |
Сус сигурност мога да кажа... [re: aтaмaн] |
|
Автор |
kEFi (...) |
|
Публикувано | 29.06.04 09:45 |
|
|
...че проблема не се дължи на свещи, кабели, горивна помпа, въздушен филтър...понеже и аз търся разковниче на проблема (Ескорт 1.6 16V газ/бенз). И аз си имам катализатор с ламбда...
Решение нямам, но си мисля, че се дължи на компа - дотолкова, че влиза в авариен режим когато получи комбинация от данни от разните му там датчици. А самия проблем съм забелязал, че се появява само при градско каране т.е.спри-тръгни и висене по светофари (то и на газ повече загрява). Тогава компа доста си играе да компенсира повишената консумация на мощност и особено като влезе в режима за охлаждане (перката). Когато съм на газ - едвам успява да не я изпусне да загасне. Предполагам променя количествата въздух, гориво както и ъгъла на запалване - откъдето пък идват проблемите със загуба на мощност...или поне така си го обяснявам
|
| |
|
|
|