Може да са повдигачи на клапаните. Имат едни тарелки, които се сменят независимо че са хидравлични повдигачите.
Може да бъде легло на клапан. Ако е изместено пак чука.
Може да имаш хлабина в някой от лагерите не дай си боже. Може да са много неща приятелю, дай повече информация, кога точно чука, след като форсираш мотора усилва ли се , изчезва ли ? Някога някой правил ли е някакви ремонти в двигателя?? Ако скоро си сменял масло и си сложил по-рядко също може да чука. Дай отговори за да се опитаме да дадем и ние акъл