По принцип е така. Някога преди години, всички гледаха дали ауспиха е бял след по-дълъг път и по това се съдеше за състоянието на работата на мотора на колата. За съжаление днес не може да се избели ауспуха просто защото бензините са безоловни и няма какво да се отложи по тръбите.
Но моите наблюдения върху пушека и миризмата от ауспуха са следните:
Бял дим и задушлива смрад - лошо , продавай веднага чака те ремонт и то много сериозен.
Черен дим - отивай на друга бензиностанция и ако и след това няма промени отивай в сервиза за реглажи и или смени на филтри
Сив облак при палене - купувай гумички на клапани или се заслушай ако чуеш тракане като на повдигач приготви се за сваляне на главата и смяна на леглото на някой от клапаните.

А иначе ауспуха лично на мен ми говори и за работата на мотора по това как реди цилиндрите- ако си сложа ръката отзад при работеща кола и успея да преброя работата 1 2 3 4 цилиндър значи всичко е наред.