Турбото се върти постоянно от изгорелите газове, но турбоефекта се усеща някъде около 2000 об. При тези обороти се получава достатъчно налягане в турбината и се отваря дросела (клапана) за подаване на въздуха в цилиндрите. Нищо не се чува, ако се чува шефа ти ще плаче. Ново турбо е към 1500 евро. Няма начин да не го усетиш, получава се подхват и усещаш мощността и ускорението. Погледни изходните тръби на турбото , ако има масло, значи или капут или скоро капут. Ако не изхвърля масло и е сухо ОК. Имай предвид, че не е добре веднага да гасиш мотора. Трябва да го оставяш 1-2 мин. да поработи на празен ход (ако те интересува ще ти обясня защо), така турбото ще надживее мотора.
Климатика спъва всяка кола, па била тя и 300 к.с. Само че, ако е 300 е едно, при 90 друго, а при 70 както е при тебе трето. Лятото с включен климатик неможеш да се състезаваш. Кротко до 130 км/ч. Иначе, ако е жега ще загрява. При всички коли е така, има си обяснение.
А защо ти е шумно радиото? Трябва да е оригинално Ford, а то си е супер. Или са ти свалили оригиналното и са ви я продали с друго. Оригиналните модели са цифра. Бай, за сега, ако има друго питай.