|
Предварително искам да се извиня на всички собственици на такъв двигател. Не че е гаден, но не ме впечатли с нищо. Според мен не си заслужава шума и цената, и обслужването.
Карах една фиеста 1.8Д '95та година, модела преди моята (моята е с козметични промени по-скоро, това не коментирам). Но изобщо го нямаше прословутото дърпане на дизела на ниски обороти. По-скоро бучене, тракане и пушек, отколкото дърпане. Дори мога да кажа, субективно, че дърпа по-малко от моята, 1.3i на ниски обороти. Това може би се дължи на сравнително по-дългите скорости, за да компенсира по-ниският red-line. По книжка максималните скорости на дадена предавка са почти еднакви (с лек превес на бензина), но ниските са по-високи на дизела.
То остави, че не дърпа много на ниски, ами и след 3000-3500 оборота вече никой няма. Докато моята има още 1000-1500 оборота резерв, ако например реша да изпреварвам и не преценя добре.
Може и възрастта и да си казва думата, но 7 години и 120 000 км нали не са много за дизел? Преглеждана е редовно в мото пфое, и дизела е мерен в супер-дизел. Сутрин лесно пали, така че изключвам технически проблем. А и той твърди, че е вдигал 160 скоро с нея, при 155 макс по книжка.
Очаквах да ме срази с ниския си разход на нафта, но той ми каза 7/100 градско, и моето е толкова, до 7.5 макс. То тук зависи и начина на каране, пътят, по който се движим. Но като се заговорихме за най-ниски разходи, ми каза, че е успявал 4.5/100 извънградско. Аз пък съм правил 5/100 като веднъж се прибирахме от Ст.Загора с резервна гума която не беше много добре, и по магистралата с 90-100, 110 макс. Иначе извънградското ми е 6 като си карам както си искам, сравнително разумно. И той на 6 си го смята, но пък кара по-неразумно от мен, така че компенсира. По книжка моят среден разход е 6.8 неговият 6.2 така че икономията е маргинална. Още повече аз зареждам бензин по 1.15 а той нафта по 1.25 така че компенсирам ;)
Иначе техническите ни данни са сходни, еднаква макс. мощност 60 к.с. аз при 5000 той при 4000 оборота. Въртящ момент подобен, аз 103 той 105 и двамата при 2500 оборота. Но пък той е по-тежък с 80кг. Max скорост еднаква, 155
Нещо се разочаровах от дизелите. Особено от старите. Иначе новата фиеста с 1.4 TDI разработка с Peugeot, няма да го откажа. Но и той шумно работи, и студен и загрял. Според мен за такава малка кола няма смисъл от дизел. Още повече, че е по-скъп и поддръжката му е по-висока (само маслото му е двойно повече, антифриза и той)
Remember that you are unique - just like everyone else. -- Ex.TK3C
|
1.8D sux!
