Lok-Tar!

Айде и аз да се набутам :) Съгласен съм с мнението на Mondeo_AUT
Аз обаче ще ти кажа наблюденията си не само в/у моя Форд, но и в/у други.

Форд никога не е била марка от горен клас, но според мен е от горната част на средния. С един приятел(който има Форд Мондео) почнахме да се базикаме, че форда е най-яката кола и то не случайно. Докато на брат му колата се разваляше през месец два и харчеше луди пари при него ремонтите бяха от сорта "може да изкара още, но мисли да го оправип това". Тук идва момента, че единия(от двата общо) ремонт беше в някакъв сервиз и там го направиха луд. Смениха му неща, които не трябваше(пример отиде за смяна на тампони те му смениха полвината окачване, а проблема не беше там(същия сервиз сложиха ремък на друга кола, който ролката го изпусна след 5хил. км - сметай за какво става въпрос)). Това е в подкрепа на мнението, че не всеки може да ги оправя, но това не е проблем само за фордовете според мен. На МП цените са съвсем леко по-скъпи от на сервизчетата, но с малката ралзика, че после слагат в/у тая цена и 20% ДДС
Но щом мислиш за Фокус от 2000 мисля, че ще имаш повече пари от мен(примерно) и е по-добре да ходиш в МП. Може да е с 30-40% по-скъпо, но за сметка на това получаваш добро обслужване, често след това ти се обаждат да те питат доволен ли си и не на последно място ти дават гаранция за повечето неща(примерно ангренажен ремък и ако се прецака те поемат ремонта). Цените на частите в МП понякога са дори по-евтини от на другите места(пр. комплект ролки за мондео 130лв., на симеон 150.. само дето в МП са оригинални).
Чакай, че се отплеснах... Според мойте наблюдения по моя форд, на приятелите ми фордовете това е егати колата... Двигателя издържа яко и се чупи рядко, ходовата част е здрава(което не означава вечно и нечупещо се)...

А за фокуса мога да ти кажа какво да направиш, преди 1-2 броя в Auto Build имаше статия за Focus на старо и там е обяснено доста добре. Ако не можеш да я намерип, аз ще ти я сменя и ще ти я пратя.

Е това е от мен.

Hail and Kill

Kicking King