|
Тема |
Имах подобен проблем. [re: Sasho_Forda] |
|
Автор |
Mircha () |
|
Публикувано | 21.10.04 13:05 |
|
|
Не си спомням обаче дали на студен двигател бяха ниски. Иначе високите си бяха точно 1200-1300.
Както писх тогава - проблемът беше в прекъснат кабел на датчика за налягане на кормилната рейка. ECU-то си мисли, че рейката е натоварена и поддържа обороти за да й вдигне налягането.
Провери си всички кабели. Едно прочитане на грешките също ще е от полза. Ще покаже, ако има някой датчик не наред.
Много е хубаво, нищо да не правиш и след това да си починеш. Исп.нар. поговорка
|
| |
|
|
|