В ноща на катастрофата като сваляхме колата от платформата, спирачките ми отказаха...след 3-4 натискане на педала, колата естествено загасена.
Стори ми се странно, но все пак впредвид на обстоятелствата не обърнах внимание...След като си взех колата от сервиза (цял месец беше там - никога не правете такава грешка! - или поне ходете възможно най-често и проконтролирвайте нещата на всеки етап, защото след това е късно)) направо от портала се върнах - имах чувството, че спирачките не работят, а онези ми викат, че не са правили нищо по-спирачките, гледаха маркучлетата за вакума да не би да са разменили някое при разкачването, уж не...и "струвало ми се" щото не съм и свикнал още....все едно....След като поработи колата и газ-спирачки 2-3 пъти в двора на сервиза като че ли нещата се нормализираха, но....вече 4 месец си карам - колата спира, но все имам осещането, че не е като преди...Преди като, че ли усилието бе по-малко и сериозно почваха да хващат спирачките на доста по надолу положение на педала...Сега хода от "леко" спиране, до "коване" като че ли е доста по-малък, педала някак си по-твърд и то горе още и усилието май е нараснало...
Ходих до Пфое някой да хвърли поглед само и да каже дъли нямам разменена тръбичка - да съм бил оствил колата -трябвало да се гледат схеми и бла-бла...
Ама като нямам време...всеки ден патувам...и ги зарязах....
Моя майстор ми вика "Спираш ли"? - Да - "е няма да се плашиш":)))
Като чета постинга на колегата-нито ми свети маслото, а и наистина спирам - не би трябвало да е отишла или не изцяло вакум помпата ми...., а и преди това като откачвах тръбичката и си слагах пръста - "смучеше" - т.е. прави някъв вакуум...но....
Пусках я скоро по един наклон - 30-40 метра бавно, загасена....- пусна - спирачка, пусна - спирачка и на 3-4 път пак без спирачка останах - натискам -Ъ-неще! - Тва нормално ли е на кола със серво, на загасен двигател да останеш без спирачка?! И моля ви намерете няква схема за пустия му вакум на този дизел, че вече незнам.... Тръби отиват до помпата - едната входяща, другата изходяща по точно до някъв клапън ли е кво ли от което се регулира подаването на газ... и не помня по памет ама имаше и някви разклонения, абе хич не вдянах кое къде отива и защо....
Моля за подробна схема на вакумите...поне кое къде трябва да е вързано....
В този ред на мисли ако се намира адрес на някой за ръководства за дизел... Форд, още по-добре....Хайнесите - те са чудесни, ама няма нищо за дизел...
А...и понеже съм на 57Kbps-макар и служебен - зор голям ще е да изтегля близо 5 диска....та...ако някой има Microcat - на 3 диска, Autodata и Workshop - плащам 3 лв на диск и си поемам пощенските - наложен платеж, а ако сте от Пловдив/Пазарджик и региона и пощенските давам:))) За контакт: miropost@yahoo.com...
Блогадаря предварително...

Редактирано от mir4o_1.8d на 27.05.04 12:16.