казанчето. Но завсеки случай виж дали имаш пробка и горе на радиатора. Може да я отвиеш и да сипваш в казанчето дакато протече от нея. Вземи и отвори докрай кранчето на отоплителния радиатор.
Щом не трябва да доливаш антифриз, т.е. щом не го губиш, то голямата игра в нивото му е само от въздушна възглавница някъде.
В краен случай източи антифриза и почни да пълниш отново според правилата. А те са отворени всички кранове и капачки и БАВНО сипване до напълване до МАКС. След това палиш мотора и ВЕДНАГА отиваш дзо казанчето готов да доливаш, защото течността ще спадне. Пак доливаш до МАКС, проверяваш си клапанчето на капачката, завиваш всичко и си готов

SIERRA 1.8 Ghia, CVH

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите