Дай повече инфо: каква е инжекцията. CFI, EFI, SEFI?

По принцип ще трябва да се справиш с няколко основни проблема:
1. трябва да се убеди EDIS модула да работи без EEC-то, за да има искра.
2. как ще подаваш бензин на карбуратора. няма как да се сложи обикновенна бензинова помпа, а електрическата дава много високо налягане.
3. жилото на газта ще трябва да се преработи/смени
4. системата от вакуумни тръбички за карбуратора едва ли отговаря на тази на инжекциона.
5. над 16V мотора няма място за въздушен филтър, ще опре в капака.
.... и т.н.

Аз съм правил обратната манипулация, смених карбуратора с инжекция на CVH мотор.... много играчка специално по ел. инсталацията... освен това са различни резервоарите....

И въобще каква е идеята на смяната? разход? проблеми с инжекцията? слагане на газова уредба?

Zarhi
Escort 1.8 16V '95