Мисля че това не повреда, просто повечето коли с по-стари ECU-та са така. Въпроса се решава много просто като откачиш датчика за скорост (не този за таблото, има друг пъхнат в скоростната кутия и отива директно в ECU-то). И без това не се използва за нищо друго освен да поддържа оборотите когато колата се движи и е изключена от скорост. Само при някои модели този датчик се използва за изключване на вентилатора когато колата се движи с по-висока скорост, но това не е от голямо значение за работата на двигателя.