щом не си падаш по "направи си го сам", разпитай по магазините. преди година-две пружините бяха по 80 - 90 лв, сега май са по 45 - 50. Примерно Lemforder има на магазините. Не знам дали така се пишеше точно. Ползвал съм и NK.
За кривене се скривят две неща - болта, свързващ главината и носача, тампона във вътрешния край на носача, а може и другите (това е от старост, не от удар) и щангата. И тампоните, които са върху щангата се намачкват. Оново за линията на прага и центъра на колелото показва дали са се смачкали пружините, при което колата увисва отзад с около 5 до 10 см празна. Като застанеш отзад, зад калника и погледнеш по тази линия като през мерник, виж къде в колелото се "целиш". Трябва центъра на колелото да е под средата на прага. Ако трябва, измери със сантиметър колко високо е центъра на колелото и края на прага. Горното ръбче на прага (под края на задната врата) е с 1 до 2 см по-висок от ц. на главината.
Задници на колата регулират с разни шайби, но не знам къде в София са съвестни и му разбират. Знам във Варна.