Привет,
мнения много, от теб зависи дали ще ме послушаш.. хехехе...
Нека да започна с отрицателните страни на всяка италианска и френска кола- те просто не са правени за нашите нещастни пътища.. :( освен това са и вратите и дръжките които за жалост май са пластмаса
А коментара ми нека започне сега :)
Притежавам Марея 1,6 16V SX оборудване от около 4 месеца.. първите ми впечатления бяха че това е автомобил с размери и оборудване равно на С40 на Волво.. широка и дълга база и спортни замазани форми.. в багажника влизат поне 2 прасета, може и 3 ако са транжирани.. вчера карах багаж за смяна на квартира и мога само да се чудя какво влезе в този автомобил... първоначалните ми впечатления се допълниха от комфорта който дава италианеца.. седалката се регулира и те поглъща... всичко е на една длан, подлакътици и барче, радиото е смотано, ама вече музики по 1,5 кв не ми се слагат повече :) хехехе , така.. волане е чупещ се... удобни врътки на фарове и мигачи.. централната конзола е перфектно разположена... още при първото кръкче откачаш от липсата на преден капак и багажник и огромното предно стъкло.. но след 100 км свикваш и се кефиш на пътя пред теб.. задницата ми беше смърт да карам назад, ама след 10 опита и габаритите на колата са вече твои.. супер леко управление на волана.. но.. казвам но.. голям радиус на завои.. все пак е голяма кола и гумите не се чупят като на Мерджан.. но все таки.. колата има перфектни спирачки, лесно сменяеми скорости, климатроник който според мен е повече от безупречен.. след пътуване до морето установих че зоните на пътниците и водача са достатъчно широки за да се отпусне човек и нагласи .. и да не се схваща както е в по малките коли... Например седалките отзад имат достатъчно място за краката на пътниците и при изтеглени максималко назад предни седалки.. като добавим и климата отзад- център и крака под предните седалки.. колата предлага доста добро и тихо возене... несравнимо е просто да отвориш прозореца на Сливница и след това да го затвориш.. без коментар просто..
колата на бенз има разход около 8 - сравнително спокойно но динамично каране... ако не ти свиди 103 коня просто правят чудеса :) хехех
при поставена АГУ (дълго омисляне) обикновена с кихалки, разхода е 10 без съществена загуба на мощност или багажник :)
за цени на части не мога да кажа, тъй като обслужването ми бе при приятел с магазин и отстъпката ми беше огромна.. но не вярва да е повече от на немските...

Последно- това е семеен автомобил от среден и нагоре клас.. с достатъчно комфорт и стабилност за кормуване... за сам човек е просто безумие..
надявам се да съм бил полезен

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите