|
Тема |
Re: malko info za fiat bravo 1.6 16V 103hp [re: diyan] |
|
Автор | lusso (Нерегистриран) | |
Публикувано | 06.03.06 15:42 |
|
|
Пишеш глупости и заблуждаваш хората !
1-червената лампа с форма на дюза показва грешка в БКП-то която е абсолютно безпроблемна ,получава при сваляне на главата за смяна на гарнитура или за друг ремонт .Чисти се без проблеми във всеки един сервиз където имат софтуер за Фиат -удоволствието струва макс. 15 лв.
2-еластичноста на колата си е направо ЗЛЕ!Ако слизаш от Лада и се качваш на този Фиат наистина ще ти се струва ,че можеш да се състезаваш с вятъра ,скоростната кутия е лошо конструирана 2-ра е прекалено къса
3-цялото табло е от пластмаса и рано или късно колкото и стегната да е била колата всичко започва ужасно да тропа и скърца което изнервя ужасно ,в 99% от случаите скърцането от задната кора е направо влудяващо
4-ужасно кекава ходова част,всеки които е решил да си купи такава кола да се подготви психически и финансово за подмяна на цялата ходова част средно през 6-10 мес.
5-проблемна бубина ,тя е двойна -1/4 и 2/3 цилиндър -гори една от двете части ,трудно се намира да не кажа дори невъзможно оригинална такава чисто нова ,има турски които са съвместими -цената им е около 200лв
6-стъпков мотор -много хора дори незнаят какво е това ,затова ще обесня -стъпковия мотор контролира оборотите на празен ход ,доста често блокира и е доста неприятно колата да ти работи на 2500 или пък на 400 оборота ,другия вариант е направо да гасне ,кофти е когато това ти се случи при висока скорост ,неопитен шофьор би имал сериозен проблем с това -цената му е около 300лв
7-ламдасонда -доста често дава проблем ,за нещастие на тези които карат такъв Фиат италианците са сложили такава с 4-тири изхода-цена 200лв
Повечето хора които се замислят за таква кола би трябвало да са забелязали ,че на 90% от тези които се продават имат проблеми с дръжките на вратите-проблема идва от това ,че са направени от доста кекава пластмаса и се откачат доста лесно от жилата ,горят от слънцето и изглеждат доста нелицеприятно
8-климатика-доста често тези коли идват с проблем в климатика ,ниско количество на фреон и т.н., повечето имат датчик закоито няма изображение на таблото за количеството на фреона,при работещ климатик и при ниско количество на фреона НЕ се включва перката ,което води до прегряване
има още много други проблеми за които не ми се пише ,но от изброеното до тук от мен мисля ,че това НЕ е добра за нашите улици,103-те к.с. не са използвани максимално добре от контрукторите и мотора е тромав в сравнение с други от този клас
при всичките тези проблеми които изброих и при наличието на още разумна цена за този автомобил е около 5000 лв !всичко останало е спекулация от страна на търговците
|
| |
|
|
|