Най-малко трябва да се свали главата. Може да има счупени и/или изкривени клапани, заклинване на клапан в бутало, счупване на разпределителен вал и какво ли не още. 16 клапановия двигател е малко по-сложен и за труд ще ти вземат повечко пари, а без да се отвори двигателя нищо не може да се каже.