Humppa, НА КОНКРЕТНИЯ ТИ ВЪПРОС СЪМ ОТГОВОРИЛ МИСЛЯ,ЧЕ ТОЧНО ОЩЕ ПЪРВИЯ ПОСТ.Какво повече от това..... пак ще ти го повторя,ама за да не се хабя много ще го "пейстна"..................................................................................
"Тънка им е главата на разбирачите дето са ти говорили тези глупости.Единствените причини да не караш със синтетично масло е ако колата ти го гори или джоба ти е тънък.Точно синтетичното масло е по-малко
зависимо от температурите и е препоръчително за екстремни такива ..ниски и високи.
Така,че ако колата ти е до около 120-140 хил.км,не гори масло и ти е по джоба карай само със синтетичните формули".

..................................................................................................................................
Виж и още нещо... темата е дискутирана,коментирана,дъвкана хиляди пъти из форумите.Направи си труда да се поровиш малко ако не вярваш на този или онзи.Автори безброй,бисери също от типа на МОДЕРАТОРСКОТО... ЕДИ КАКВО СИ СИНТЕТИЧНО Е РАВНО НА ЕДИ КАКВО СИ СКОРОСТНО....ЖАЛКОТО Е,ЧЕ "МОДЕРАТОРИ" НЕГРАМОТНИ ГИ ПИШАТ ТЕЗИ РАБОТИ... и аз затова се намесих и стана купона.Но, във всеки случай,каквото ти напише онзи партизанина, ти прави точно обратно и няма да сбъркаш.. иначе подобни малоумници след някой друг месец ще вземат да дращят по форумите,че и автифриз може да се налива вместо масло или обратното!!!!!!

Потретвам ти ,ако колата е на сравнително малко километри и не гори масло само синтетика...ака го гори,то просто няма смисъл...
Аре със здраве и успех....уверявам те,че и при най големите жеги през лятото няма да получиш гранично триене със синтетично масло 5W/40 или 5W/50.Или маслен глад.