|
|
| Тема |
 Симтоми? |
|
| Автор | Observer (Нерегистриран) | |
| Публикувано | 26.01.05 10:35 |
|
|
|
Здравейте,
Станал съм авто-хипохондрик - дебна за всякякви неприятности по колата :).
Ето какво: преди два месеца смених антифриза и понеже знаех, че термостатът стои все отворен, реших да сменя и него - Темпра 1.6. Дотогава карах с температура на охл. течност 70-80 градуса. След смяната двигателят загрява по-бързо и поддържа температура на първата малка чертичка след 90 т.е 93-95 градуса, но не ги надхвърля. Само че синият антифриз за една седмица стана ръждив! Допреди това винаги е бил бистър. Течност не се губи, двигателят не загрява, понякога прибълбуква. Знам че тръбата за парното зад двигателя е ръждива отвърте, но чак пък толкова! Преди да налея антифриза промих системата, доколкото е възможно. Възможно ли е по-високата температура да е раздвижила отлагания и други гадости? Не ми харесва този цвят на течността, а и мирише на откровена ръжда. Какво мислите?
| |
| |
| 
|
|
