Вчера гледах едно Типо 2.0 16, което както си караш освобождаваш от скорост и оборотите стоят около 2000 и след 30 сек например падат на нормалните 900. На място пак става като я форсираш.
Случката става и на газ и на бензин. Газовата е с контролен блок Ловато. Не е пълен газов инжекцион.
Иначе като запали оборотите скачат на 1000 и падат на 900 на бензин и 800 на газ. Генерацията също може да има проблеми защото е с ревящо гърне.
Дали е въпрос на центровка или нещо по-сериозно?
Редактирано от Nikiboy на 16.09.04 14:41.