Ако става дума за тръбата свързваща планката над колекторните тръби и въздушния филтър тя служи за да подава топъл въздух при палене стидена. Там над колекторните тръби на 30сек вече въздуха е топъл и особено зимата това подпомага смесването на горивото със въздуха. В кутията на въздушния филтър има една клапа която като е студен двигателя определя притока на въздух да е само от гореспоменатата тръба а кото загрее се отваря(като термостат е) за да пропуща хладен въздух от всмукващата тръба.
Ако става дума за нещо друго обече си нямам ни най малка идея. Аз лично нямам никакви вакуум ни маркучи от възд.филтър - те обикновено са тесни маркучета от дебела гума - да не се бъркаш нещо!
Иначе е хубаво ако тръбата от колекторите ви е разкачена да си я възстановите особено ако карате на ГАЗ а за бензина не е нещо фатално.