Интересен ти е въпросът. И при мен е така, дори понякога като е жега и карам в колона в града ахаааа и да загасне като отпусна педала след като съм настигнал предната кола. Ясно че е от горивната смес. Или е преобогатена или обеднена. За мен е второто. Защото като отпуснеш рязко газта (или изключиш от скорост) оборотите са все още високи, вакума от буталата засмуква, а няма гориво. Т.е. оборотите на двигателя не отговарят на наличната горивна смес като си освободил педала. След като паднат до 500 става изравняване, работата се нормализира, отваря вентила за празен ход и оборотите се вдигат до нормалните. Ще се поровя да си го изясня този въпрос и какво трябва да се направи. Пък може и да е нормално така да става. А пластинката за която говори Крематора е автоматичния смукач. А ел.магн. вентил за празен ход е нещо друго и трябва да го имаш. Май и ел.схемите трябва да се видят... Ако измислиш нещо-сподели. Интересно е.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от Щ-3O4 на 19.07.03 02:18.