На моножетроника по принцип на дроселната клапа има един демпфер, който служи точно за това- да падат бавно оборотите. Пиша по принцип, защото на моя няма, но в книгата е нарисуван, а съм го виждал и на други марки коли. Предполагам, че целта му е дроселната клапа да се връща бавно и моторчето за празен ход да я посрещне навреме преди да са паднали много оборотите. Положението на демпфера може да се настройва с винт.