Ясно. Ами зависи колко заклинва, ако е много независимо дали смукателен или изпускателен няма да имаш компресия и горивото ще се изхвърля и тоя цилиндър ще спре да работи - това състояние със сигурност ще го усетиш! Ако имя някакъв друг проблем и съвсем малко остава незатворен ще имаш загуба на мощност със сигурност. Най-добре е да измериш компресията на цилиндрите в сервиз ако се съмняваш в нещо такова. И не забравяй че компресията пада и от износени сегменти при по-голяма експлоатация. Ако се получи такова затягане би трябвало да е постоянно и ще си го усещаш, но може и да изчезне... просто никой не може да ти каже без да се запознае с конкретния проблем. Но все пак си мисля че такава повреда е доста рядко срещана - за разлика от хлабините.