|
Тема |
Re: TIPO 1,6 DVUVALKA - SHTO E TO??? [re: KlMl] |
|
Автор |
BatGoro (търсещ) |
|
Публикувано | 28.08.02 12:29 |
|
|
Относно високия разход на градско - може да са виновнии и газаджиите, при които съм ходил, (но от друга страна, аз карам основно из центъра, по задръствания и основно на къси разстояния, може това да качва някой литър отгоре).
На извънградско - 8,5 до 9,5 на сто газ, като максимално карам 140, обикновено 120км/ч. На бензин не давам информация, защото въобще не съм я карал (за повече от 1-2 км.).
Аз имах проблем с TVP - потенциометъра за дроселовата клапа, мигаше ми лампата за инжекциона на бензин като карам(код за грешка 22, ако не се лъжа) - така и не го оправих, защото се продаваше само цялото тяло, не само потенциометъра.
Иначе колата си палеше и вървеше супер на бензин, а на газ имаше един момент след 2500 оборота, в който сякаш се включваше турбо и ставаше по-пъргава. :)
Части има, даже и втора употреба, и не са много скъпи според мен.
Купето на Типото е супер - просторно, удобно, красиво на външен вид (пак според мен).
За една година навъртях около 25 000км. и като цяло съм по-скоро доволен, отколкото не.
Проблем понякога ми правеше индикатора на темп. (бях с дигиталното табло). През лятото напр., както си стои на 90 градуса изведнъж се качи на мах и после пак слезе до 90 ?!? проверявах си перката и всичко си беше ОК, така че това не е голяма грижа.
Относно замислянето като и подадеш газ, не си спомням да е имало такова нещо. Ако ти свети лампата за инжекциона, мога да ти пратя кодовете за грешка, самодиагностиката се прави много лесно (компютъра е в краката на пътника до шофьора, там е и извода за самодиагностика).
Продадох я, защото трябваше да инвестирам в нови предни амортисьори, лагер на главина и още няколко други неща, а в момента имах и друга кола да карам та така.
Общо взето според мен като караш кола постоянно няма как да не даваш пари за поддръжка (все пак са на по 10 год.), но Типото е много добра алтернатива.
Ами това се сещам, ако има нещо специално, питай.
П.С. Хвърляше ми малко масло от най-горните гарнитури над разпр.валове, смених ги и след 7-8000 км. пак взе да хвърля и си го оставих така. Не че хвърляше много (доливах 200-300 гр. за 5-6000), но загрозяваше двигателя.
И последно, много боклуци се напълват между валовете, където са свещите, ама за това не можах да измисля лек :)
|
| |
TIPO 1,6 DVUVALKA - SHTO E TO???
| KlMl
| 27.08.02 11:22 |
Re: TIPO 1,6 DVUVALKA - SHTO E TO???
| tipo
| 27.08.02 16:55 |
Re: TIPO 1,6 DVUVALKA - SHTO E TO???
| lCE
| 27.08.02 21:46 |
Re: TIPO 1,6 DVUVALKA - SHTO E TO???
| KR-16V
| 28.08.02 00:30 |
Re: TIPO 1,6 DVUVALKA - SHTO E TO???
| lCE
| 28.08.02 00:52 |
Re: TIPO 1,6 DVUVALKA - SHTO E TO???
| KR-16V
| 28.08.02 12:51 |
Re: TIPO 1,6 DVUVALKA - SHTO E TO???
| lCE
| 28.08.02 22:27 |
Re: TIPO 1,6 DVUVALKA - SHTO E TO???
| KR-16V
| 29.08.02 21:01 |
Re: TIPO 1,6 DVUVALKA - SHTO E TO???
| lCE
| 29.08.02 21:45 |
Re: TIPO 1,6 DVUVALKA - SHTO E TO???
| KR-16V
| 30.08.02 17:32 |
Re: TIPO 1,6 DVUVALKA - SHTO E TO???
| lCE
| 30.08.02 21:31 |
Re: Сигорно и немците имат ...
| KR-16V
| 01.09.02 13:39 |
Re: Сигорно и немците имат ...
| lCE
| 01.09.02 17:58 |
Re: TIPO 1,6 DVUVALKA - SHTO E TO???
| BatGoro
| 28.08.02 10:24 |
Re: TIPO 1,6 DVUVALKA - SHTO E TO???
| KlMl
| 28.08.02 11:27 |
Re: TIPO 1,6 DVUVALKA - SHTO E TO???
| BatGoro
| 28.08.02 12:29 |
Re: TIPO 1,6 DVUVALKA - SHTO E TO???
| KlMl
| 28.08.02 12:57 |
Re: TIPO 1,6 DVUVALKA - SHTO E TO???
| BatGoro
| 28.08.02 14:34 |
Re: TIPO 1,6 DVUVALKA - SHTO E TO???
| KlMl
| 28.08.02 17:50 |
|
|
|
|