Благодаря Ви много за вашето мнение само,че се получава така,че бях вече и във Фиат и в Мото Фое и се оказа, че и двата автомобила става въпрос за Фиестата и за Пандата са чисто голи казани на жаргон. Поради простата причина, че като се сложат така необходимите екстри няма да Ви изброявам точно кои, но тези които ако не се сложат и се купи колата наистина чисто гола и ако тръгна да ги слагам тука в България допълнително определено ще ми летни по - скъпо, а и няма да са толкова надеждни, защото ако ще е карам аз тази кола 8 години например нямя дя имям никакъв проблем, обачи ако ги слагам тука допълнително след време след две години всички вече няча да работи и като се има напредвид, че за осем години ще трябва да ги сменя общо четери пъти смятам, че на всички Ви става ясно за какво става въпрос.Таа, че май ще мина окончателно на първия вариант за Сайченто и то на цена по - ниска при условие, че му сложа почти всички екстри и то с две въздушни възглавници. Но за Фиеста и Панда подобния вариант там на оборудване както при Сайчентото минава чувствително сумата от 20 000 лева, за което просо не си заслужава. Разбрах и много друти работи, но просто няма какво да ги коментираме. Само ще Ви кажа, че само в България се поръчват чисто голи вътрешно оборудвани автомобили без нищо. Защото коакто нареди купувача вносетел и официален представител на, която и да е автомобелна марка за съответната страна така му изпълняват и поръчката за всички поръчани бройки. Така е и във Фиат и при Мото Фоето. Което определено не си заслужава за тези пари така, че основно засег аминавам на Сайченто и но там отиват нещата, но за поръчката ще трябва да изчакам цели 3 месеца, за да могат да ми е пригатвят колата с оборудването, което съм поръчал. И след това ми е докарват от Торино Италия тука във България и това е. Така, че ако имате някакво пак мнение или такова ново например относно Сайчентото ще Ви бъда много благодарен да е споделите тука с мен в този форум и на това място.
П.С. Ето и какво ми е написал един човек по тази тема във Форума на Форд. Оказа се на всичкото отгоре, че и същия е служител във Мото Фое.

"по принцип форд и фиат не са едни от най-надеждните автомобили, но мисля че форд са по-добри. когато питах един приятел -всепризнат майстор по мерцедесите за фиат уно( това преди да си купя фиестата) той ми отговори: ' италианските коли са боклуци' .при това в стила на комичното му отговорих :'и ферари?!' ,а тоЙ :'ами купи си ферари тогава'
това че пандата стана автомобил номер1 на европа за 2004 не означава че е по-добър от фиестата. фиат типо взе същия приз '89, но ако го сравняваме с ескорт (след '90) е нищо, не съм чувал да има спортни версии например.
и без това на тези конкурси се гледат мн работи- цена,функционалност, трябва да е изминала по-малко от 1 год от премиерата на автомобила( а настоящата версия на фиеста е от 2002 ,ако не се лъжа, което означава че не са преки конкуренти) и други особености,които за всеки са с различна степен на важност.
нещо много важно-ДИЗАЙНА! на фиестата е един от сполучливите( то форд винаги са имали страхотен дизайн, не го казвам защото съм притежател на фиеста) сред малкия клас. докато на панда !според мен! е изкючително 'убит'.
ами това е от мен.
и успех ж покупката ,ако не си я направил вече"

Хайде Довиждане и всичко най-добро Ви желая. Чакам нови мнения.