За таблото предполагам че е някаква контактна история ама без да се разглоби едва ли може да се разбере. За ходовата част може да са много неща. Не се лъжете по това че шума не се чува еди къде си. Кофтито е че шума се предава. Аз след подобен шум смених ляв и десен лагер, и вътрешно ляво каре. Освен това дясната полуоска е дълга и има едно междинно захващане също лагерувано. Може и да е от него. Ако имате време и нерви проверете нещата на свалени главини (мъчна работа е).

PS: В София вече ставаме много с 149.С2.046. Аз карам такава и още 4 фена.