Зависи от двигателя. Значи, на моето Uno главата на блока е от алуминий, а блокът трябва да е от чугун. Доколкото съм запознат, нито едно от двете не може да се полира, докато заблести. Съвсем отделен въпрос, че при изливането им не е била целта да се получи гладка повърхност - точно обратното, бая грапава е. А от този двигател други метални части просто не се виждат. Е, там има колектори, стартер, алтернатор, скоростна кутия, някои рейки и приводи, които може да се пипат, ама няма нещо кой знае колко видимо. Да не говорим, че тези неща са най-близо до пътя и най-бързо се цапат (без колектора, разбира се).
Пак на това Уно броните бяха боядисани в син цвят като колата. И добре бяха направени - боята не се беше олющила сама, а само там, където беше остъргана бронята. Ама след удар отпред, смяна на предната броня, и удар отзад, съответно смяна на задната броня, сега са черни и си изглеждат съвсем добре. Даже повече ме кефят отпреди. Особено като ги потъмнят и лъснат в автомивката. Ама това е въпрос на вкус. Но наистина тази пластмаса много трудно се боядисва. Съмнявам се, че ще можеш сам. Но можеш да опиташ де ;) Между другото, и при двете катастрофи не съм карал аз :)

Боян
--
What are you afraid of?