Когато си слагах моите и аз мислех така да ги направя, но се отказах, защото светвам доста често допълнителните, а не винаги има мъгла и е крайно неприятно да заслепявам колите зад мен с мощните червени габарити. Затова ги направих през допълнително реле, като напрежение за релето вземам от габаритите за да се светват халогените само при най-малко включени габарити. Иначе напрежение за самите фарове най-добре е да се вземе директно от акумулатора за да си сигурен, че не товариш други вериги - пък и няма вериги които да издържат допълнителен ток от около 10А. Иначе веригата на халогените след релето предпазваш с задължително с предпазител 15-20А. Реле си купуваш от магазин за електроника - автомобилно реле за 30А струва около 3-4 лв. Може и да направиш отделни релета и за двата халогена, въпреки че не е задължително. Включването по този начин ти гарантира, че безопасно ще подадеш максимален ток към халогените. Имай предвид че 55 ватовата крушка консумира около 5А така, че проводниците които ще я захранват трябва да са поне със сечение 1,5 мм2!