Та това си е доста страшно под товар да се изключва, винаги внимавам и най голямо едно на ум си имам при заземяването на КРУ. С газовите прекъсвачи е къде къде но пак си е за страх, ако това ако онова. Имах една манипулация и доста щракания пред комисия с задействане на АВР при което ми изключи от капацитет МТЗ сработи и небеше настроена правилно но от комисията само явно един разбираше и се усети и аз му смигнах а той не каза нищо. После на аператива ми каза ако небеше ми смигнал щяхме още един месец да ви влачим ;) и каза обади ми се да знам че сте настроили МТЗ. А бяха поне 15 човека и не се усетиха ама никой друг, при превключването се наложи да натисна копчето втори път а щтракането е доста стряскащо. Дано не ми се наложи да пробвам удърната вълна

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите