За 100 киловата е така, ама провери какво става при малките мощности под 5 киловата за под 2 не говоря. Просто при навития ротор относителния дял на изолацията спрямо ползваното сечение започва да нараства и вече загубите започват да се увеличават от там тока при номинален товар. Все пак изолацията за 100 киловата и за 5 киловата е с едно и също сечение НО пък проводника вече не е. И все пак разликата на КПД е в проценти (в случая с дадените примери е около 3) от там и тока с около толкова - не е нещо страшно.

Друг е въпроса, че вече май се върви по посока на двигатели с накъсо-съединенен ротор и софт-стартери или инвертор, просто двигателите са много по-евтини, надеждни и лесни за поддръжка.

"Я в Москве с киркой уран найду, при такой повышенной зарплате"