Нещата са по сложни.Броя на секциите не е определящия(донякъде).Зависи по колко са свързани паралелно(определят се броя на полюсита),което не винаги е видимо,понеже се бандажират и връзките понякога не се виждат.И в крайна сметка колко полюса се получават от паралелно свързани секции.По лесно е вместо да разглобяваш двигателя и да броиш секции,да ги измериш с оборотомер.А за ротора не знам за какъв ротор говориш.Кафезен-късо съединен,навит,явно полюсен?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите