В отговор на ddwolf:
Пълни данни мога да предоставя, но ще разкажа как възникна проблема.
Преди 2 години се наложи подмяна на електромерите за въпросният електропровод. Дотогавашните (механични) сумираха фактора на мощността на трите фази, и като цяло нямаше връщане на енергия в системата. Новите електромери обаче, отчитат факторът на мощността за всяка фаза и така се получи проблемът.

В отговор на Ваклин Христов:
1. Преговори за изместване на електромера са водени, но без резултат. Електроразпределителното дружество категорично отказва това. А тия 25 км. наистина са собственост на нашето Дружество, т.к. са съоръжения изградени само за наши нужди. Поддръжката им е изцяло наша. Писали сме жалби и до ДКЕВР, но отново няма решение на въпроса.Убеден съм, че това е единственият случай в страната.
2. На входа на нашата станция, понижаваме напрежението на 6kV, което е и работното такова. Съоръженията ни работят по схемата: блок трансформатор-двигател. Така,че начинът на пускане на двигателите не бива да се променя. Понижаването на напрежението по електропровода би нарушило това.
За какъв точно протокол става въпрос?
3. Разходът на активна енергия от компенсирането на реактивната не е основният проблем. По този начин, ми се заемат 4 бр. ТМ, а аз не мога да ги използвам по същество. Това продължава вече 2 години, а най-лошото е, че не се вижда и перспектива за напред.

ККУ- комплектно-кондензаторно устройство, което превключва капацитети. На мен ми трябва да включвам индуктивности. Не зная обаче, дали въобще съществуват такива.